Миг-21,это мой любимый тип.Я по нему заканчивал Калининградское ВАТУ в 1977 году,успел его поэксплуатировать четыре года,до переучивания на СУ-24 в должности техника самолета.
Люблю этот тип,можно сказать ,ради него пошел в авиацию,без шуток! Не мешало бы назвать номер самолета заводской,расскажем даже его подноготную от рождения!Каждый самолет,это как ребенок,живущий своей жизнью.

Всю графику на нем рисовал Валера Максименко в Афганистане. Его идеи и труд теперь
воплотились в коммерческом продукте,правда Валере от этого ни шиша.
Вот он же на базе хранения в Степи. Полностью убитый самолет,а ведь мы передавали их практически
в идеальном состоянии. Это не база хранения,а база разграбления

Это был единственный самолет залезая которому наверх фюзеляжа нужно было тщательно вытирать ноги,
а то и вовсе разуваться если лето. Не дай бог занесешь хоть каплю гудрона,..... я даже не могу передать что будет за это. Причем у Валеры в идеальном состоянии был не только самолет но и вся наземка (водило,стремянка,стояночные колодки и т.д.)
Валеру редко увидишь с домино в руках или с шеш-беш. Он всегда на самолете и всегда с краской наготове.
Руки у него не отмывались от краски никогда.
Сейчас конечно об этом самолете уже такого не скажешь,но и здесь он выглядит лучше других.
Если честно, больно смотреть на то что от них осталось.

База хранения. Так всё начиналось. 1986 год.

миг-23
щёлкай
2
3
4
5
6